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【電路設(shè)計】BUCK-BOOST電路負(fù)壓生成-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2023-02-28 

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【電路設(shè)計】BUCK-BOOST電路負(fù)壓生成-KIA MOS管


DCDC電路中的BUCK-BOOST電路,在一些OLED驅(qū)動芯片中,其往往會被運用到。


對于DCDC電路,BUCK電路、BOOST電路。其主要起到了降壓與升壓的電路。下文這種電路,可以說是其二者的結(jié)合,既能實現(xiàn)升壓,也能實現(xiàn)降壓。


BUCK-BOOST電路 負(fù)壓


圖為最簡單的BUCK-BOOST電路。主要用到了電源V1 MOS管 肖特基二極管 電容 負(fù)載電阻 以及PWM控制器。其與BUCK電路BOOST電路采用的器件幾乎一模一樣。


MOS管選擇的是PMOS管,其柵極由PWM進(jìn)行控制。只要滿足Vgs<Vgs(th)即可實現(xiàn)MOS管的導(dǎo)通。


MOS管相當(dāng)于開關(guān)的作用,控制所在支路的斷開與閉合。


當(dāng)柵極為高電平時,Vgs>Vgs(th),此時MOS管斷開,其所在的支路不導(dǎo)通。


當(dāng)柵極為低電平時,Vgs<Vgs(th),此時MOS管閉合,在不考慮壓降的情況下,其相當(dāng)于導(dǎo)線的作用。


所以,此電路分兩種情況進(jìn)行討論。

(1) 當(dāng)MOS管導(dǎo)通時,電流流向:V1正極→C1→V1負(fù)極 C1正極→Q1MOS管→L1電感→C1負(fù)極。此時電感將電能轉(zhuǎn)換為磁能進(jìn)行儲能,流過其兩端的電流逐漸增大,由于電感具有阻礙電流變化的特性,所以對于其極性而言,表現(xiàn)為上正下負(fù)。同時C2電容放電,給負(fù)載進(jìn)行供電。

BUCK-BOOST電路 負(fù)壓


(2) 當(dāng)MOS管斷開時,電感的磁能轉(zhuǎn)換為電能,因為流向其兩端的電流逐漸變小,且其具有阻礙電流變化的特性,所以對于其極性而言,表現(xiàn)為下正上負(fù)。電流流向:V1正極→C1→V1負(fù)極 L1下端→C2&負(fù)載電阻→肖特基二極管→L1上端。電容C2被充電。

BUCK-BOOST電路 負(fù)壓


根據(jù)電感的秒伏定律:

VinTon=-VoutToff

VinDT=-Vout(1-D)T

Vout=-Vin*D/(1-D)


當(dāng)占空比小于50%時,輸出為降壓。

當(dāng)占空比大于50%時,輸出為升壓。

常規(guī)的BUCK-BOOST電壓,輸出與輸入極性相反,輸出表現(xiàn)為負(fù)壓。


電路特征

輸出電壓可大于/等于/小于輸入電壓

輸入/輸出電流斷續(xù)

輸出電壓是負(fù)壓


MOS管、二極管端壓為(VIN+VOUT),對器件耐壓要求較高。

雖說,BUCK-BOOST電路既能實現(xiàn)升壓,也能實現(xiàn)降壓,然而就效率而言,其還是要低于單純的BUCK電路或者BOOST電路,所以在使用時,還是需注意余量。



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